La Donkervoort D8 GT 270 : la voiture sportive la plus légère au monde
La marque Donkervoort venant des Pays-Bas ne conçoit que des voitures sportives. Ces dernières bénéficient d’une grande renommée grâce à leur poids plume. Par ailleurs, la production de ces bolides se fait en série limitée. Les premiers véhicules ont vu le jour en 1978.
Un peu d’histoire
Donkervoort a collaboré à la fois avec Ford et Audi sur le plan de la motorisation. La collaboration avec la marque allemande a commencé en 1998. Depuis la marque a son propre moteur, se résumant à la devise « no compromise », traduite en pas de compromis. Elle mise avant tout sur la performance de ses bolides. Ceux-ci ne sont disponibles qu’en deux places. Pour plus de légèreté, le toit fait place à une capote en toile.
La Donkervoort D8 GT
Les voitures de Donkervoort sont tout simplement sportives, au sens propre du terme. Effectivement, ces bolides n’ont ni ABS ni direction assistée : que du muscle et de la mécanique pure. Pour la Donkervoort D8 GT, ce modèle est le premier à être doté d’une carrosserie fermée. Son poids est de 650 kg seulement : de quoi faire rêver les amateurs de vitesse et de sensations. Ainsi, cette voiture demeure le modèle grand tourisme ou GT la plus légère qui soit.
Les performances
La Donkervoort D8 GT impressionne toujours autant bien que sa production n’ait débuté qu’en 2007 pour se terminer en 2012. Ce supercar est équipé d’un moteur Zete et a fait l’objet de la première expérimentation au carbone. Cette matière permet de limiter le poids afin de peser moins lourd sur la balance. Ce bolide est équipé du moteur 1,8 l turbo de la marque Audi. Les motorisations disponibles bénéficient d’une puissance variant entre 150 et 270 chevaux. Il ne suffit que de 3,8 secondes pour atteindre les 100 km/h.